Nyt taas joku vääräleuka sanoisi, että Punton arvo on tuplattu ja ihan turha on laittaa vanhaa autoa.
No pyh. Milläs sitä sitten ajelet, jos ei kiesi pääse katsastuksesta läpi? Vähän pakko se on korjata.
Katsastuksesta tuli muuten mieleen, että poliisi voi videä kilvetkin. Kävin eilen avittamassa naapurin rouvan kilvetöntä Astraa lumikasasta ulos. Hän meinasi jo myydä se minulle, mutta kun kysyin, että mikä siinä on vikana, ei hän osannut kertoa. Autoilua voi harrastaa niin monella tasolla. Voi sitä ajella katsastamattomalla ja kesärenkaisella Opelilla, mutta kun sinitakit sattuvat kohdalle, tyssää matka siihen.
En sitten tiedä, mitä rouva meinasi nyt autollaan tehdä. Penkasta se kuitenkin saatiin irti.
No, asiaan.
Hain Puntoni äsken Viljaselta. Lasku oli yhteensä 262,80 euroa. Etuiskarit maksoivat 58 euroa kappale ja siihen päälle pientarviketta, eli pultteja, ja sitten kahden tunnin työ.
Nuorempi Viljanen osasi kertoa minulle, että en itse olisi saanut iskareita vaihdettua. Uskon. Monestakin syystä. No, Viljasen mielestä en olisi saanut niitä siksi vaihdettua, että pultit olivat niin jumakassa, että hän oli joutunut katkomaan ne ja poistamaan jollain lämpökäsittelyllä.
Eilen autoa viedessäni vanhempi Viljanen kysyi, että onko minulla omat iskarit mukana.
- Ei ole, kerroin.
- No hyvä, haetaan sitten Hessumobiilista.
Kiva kai, että tuetaan jotain muitakin kuin ylikansallisia motonettejä ja mitä näitä nyt on. Ja tämä on tällaista lähikylän toimintaa. Korjaamo melkein naapurissa ja varaosaliike naapurin naapurissa.
Kaikin puolin jäi hyvä mielikuva Viljasen autokorjaamon toiminnasta. Tilat olivat siistit ja toki seinällä roikkui pakollinen tissikalenteri. Ilmeisesti isä ja poika Viljanen sitä toimintaa pyörittävät.
Jos Puntoani vielä tässä jonkin aikaa pitelen, niin ehkä vien edellä mainittuun paikkaan sen ysikympin huoltoon.
Mutta seuraavaksi voinkin lähteä katsastamaan. Ehkä vuoden vaihteen jälkeen voisi siihen hommaan ryhtyä.
No pyh. Milläs sitä sitten ajelet, jos ei kiesi pääse katsastuksesta läpi? Vähän pakko se on korjata.
Katsastuksesta tuli muuten mieleen, että poliisi voi videä kilvetkin. Kävin eilen avittamassa naapurin rouvan kilvetöntä Astraa lumikasasta ulos. Hän meinasi jo myydä se minulle, mutta kun kysyin, että mikä siinä on vikana, ei hän osannut kertoa. Autoilua voi harrastaa niin monella tasolla. Voi sitä ajella katsastamattomalla ja kesärenkaisella Opelilla, mutta kun sinitakit sattuvat kohdalle, tyssää matka siihen.
En sitten tiedä, mitä rouva meinasi nyt autollaan tehdä. Penkasta se kuitenkin saatiin irti.
No, asiaan.
Hain Puntoni äsken Viljaselta. Lasku oli yhteensä 262,80 euroa. Etuiskarit maksoivat 58 euroa kappale ja siihen päälle pientarviketta, eli pultteja, ja sitten kahden tunnin työ.
Nuorempi Viljanen osasi kertoa minulle, että en itse olisi saanut iskareita vaihdettua. Uskon. Monestakin syystä. No, Viljasen mielestä en olisi saanut niitä siksi vaihdettua, että pultit olivat niin jumakassa, että hän oli joutunut katkomaan ne ja poistamaan jollain lämpökäsittelyllä.
Eilen autoa viedessäni vanhempi Viljanen kysyi, että onko minulla omat iskarit mukana.
- Ei ole, kerroin.
- No hyvä, haetaan sitten Hessumobiilista.
Kiva kai, että tuetaan jotain muitakin kuin ylikansallisia motonettejä ja mitä näitä nyt on. Ja tämä on tällaista lähikylän toimintaa. Korjaamo melkein naapurissa ja varaosaliike naapurin naapurissa.
Kaikin puolin jäi hyvä mielikuva Viljasen autokorjaamon toiminnasta. Tilat olivat siistit ja toki seinällä roikkui pakollinen tissikalenteri. Ilmeisesti isä ja poika Viljanen sitä toimintaa pyörittävät.
Jos Puntoani vielä tässä jonkin aikaa pitelen, niin ehkä vien edellä mainittuun paikkaan sen ysikympin huoltoon.
Mutta seuraavaksi voinkin lähteä katsastamaan. Ehkä vuoden vaihteen jälkeen voisi siihen hommaan ryhtyä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti